黑夜里的光精灵，教你如何航拍通透干净的夜景

很多新飞手看到网上美轮美奂的城市夜景航拍照，就着急地拿着飞行器出去飞，其实是非常危险的。城市+夜景+航拍，每一个词都是难度系数满满。

前期准备 机会总是留给有准备的人~在出去飞之前，自然因素要特别留意~ 首先要关注的就是天气，听说下雨天和宅在家打农药更配，就不要出去耍飞机了。 其次就是空气质量一般在50以内，都是质量比较好的，这也会让照片更通透干净，如果有雾或霾，也不是完全不能飞，不要灰心，说不定能搞一组仙境大片。 还有一个就是风力的大小，5级及以上的风就不适合飞行了，一阵妖风分分钟让你人机分离再也不见，保守点4级，平地于高空风力也可能截然不同，飞行时需多多留意屏幕的提示。 说完自然因素，来说说装备，一般也就四要素：电池充满电，储存卡备份清空，带螺旋桨、数据线。

《叶青Yari的航拍出行装备》

在夜景航拍时 在进行夜景航拍的时候，我们要注意三要素（机身，参数，构图） 机身：很多摄影师都是起飞后就只看屏幕不管飞机了，我们说飞机一定要在视距范围内，是因为图传画面并不一定能全方位反应飞机周围的环境。如果航线与云台不是同向，很容易发生炸机。比如，我在拍层峦叠翠的山峰时，飞机一直在向画面左边打杆，如果不是看到一点零星树枝反应及时，就已经撞在另一座山峰上了。建议飞友多在晴天空旷，没有干扰的地方，多练练航线和云台操控，同时也要分清楚pitch（俯仰）、yaw（偏航）以及roll（横滚），以机头方向为坐标系练习方向感。

快门：一张片子，我们评判它好或不好，首先，要有一个度去量衡。主题怎么样，是自然风光还是城市风光？如果是自然，有没有展示出大自然的美？表达方式如何？是怎么展现这种美的？是通过把握时机，将最佳光线下的自然景观捕捉了下来，还是通过构图，将自然与人文因素融合在一起？在按快门之前，反复问自己这些问题，多思考你为什么要拍这张照片，而不是飞上去就咔咔咔，慢慢地你的拍照技术就会提升上来。

参数：一般拍照片的话，iso固定100，这样画质较好，噪点相对会比较少，如果快门光圈无论怎么调都无法正常曝光的话，iso可以适当提高。关于快门，大疆精灵系列达到3秒左右的快门是比较轻松的事情，大多数时候也不需要更久的时间去曝车轨。城市夜景的白平衡其实很难统一去说，夜晚光污染很严重，所以建议在自动白平衡偏差较大时再改为手动。

另外，RAW格式是必须的，jpg是一种压缩格式，既然要进后期处理，还是原始数据宽容度经得起折腾。大疆的RAW格式是我调过的相当好调的，虽然航拍飞行器的相机cmos比地面相机的底小，但可能是调教好，只要天气不差，后期比较容易出彩。 构图：如果是有明确的主体，比如主要建筑物，可以采用居中构图的方式，这也是比较常用的构图。如果没有明确主体，可以采用三分构图，把建筑物放在视觉重心上，或者采用三角构图也是不错的选择的说。

居中构图

三分构图

三角构图 技巧1:一般拍摄时优先选择连拍，至于3张还是5张、7张，看个人，以及储存卡的持续写入速度够不够，多拍一些备用。 好处一：单张很可能糊片，小屏幕上以及图传很难看清楚，回家传入电脑一看，敲里吗全糊了。 好处二：后期可以堆栈，有效提高画质。Mavic及以后的机型，可以打开智能模式里的三脚架模式，稍微稳一些。

技巧2：使用悟系列机型，可以尝试使用中长焦段镜头，用长焦来拍建筑会有不一样的美感。如三分构图的样图，使用悟1+奥林巴斯45mm镜头拍摄，中长焦段的透视，会将建筑群压缩在一起，更有鳞次栉比的秩序感。

后期 我们知道，前期准备是为了拍摄到想要的画面而准备，那么同样的，后期要做的就是把拍摄时想要强调的强化，不重要的信息弱化。 这是一张典型的城市建筑风光片，居中构图也表明了保利剧院就是主体，那么如何引导&强化观众的视觉到保利剧院呢？

1、白平衡，这张似乎是自动白平衡，还比较准，所以只是微调了一下。 2、基本调整里，高光、阴影、对比度拉一下，还原一下画面的层次，清晰度是局部对比度的意思，适当提高清晰度可以让照片看起来更通透，不再灰蒙蒙，拉过了的话会让照片反差奇怪，看起来很脏，必要的时候，去朦胧也可以使用，牺牲一点画质换来清晰锐利的画面。另外，前面说过视觉重心原则，原图的曝光由上至下曝光渐强，如果我们希望中心是主体，那么就应该使用径向滤镜改为由中心向四周曝光渐弱。 3、颜色上，我一直觉得颜色是很取决于个人审美的事情，我一般喜欢蓝色为主色，所以在分离色调里加了蓝，HSL也是大多数颜色去饱和度，来凸显城市的科技感。大疆的RAW或者Dlog，蓝色和洋红这两个颜色一般都会溢出，后期的时候，一定要注意。参数适度就好，每张片没有完全固定参数，如果有，就不需要不断拍摄&后期提升了。 4、适当利用Photoshop里的堆栈可以提高画质，精灵4Pro的画质其实已经很不错了，不过堆栈同样可以有效降低躁点，提升画质，操作方法网上很多，大家可以移步度娘自行学习。