无人机静态照片航拍技巧

无人机航拍的影像，大致分为静态(照片)和动态(视频)两类，这几期主要是讲照片摄影。视频影像摄影涉及的飞行技术和摄录技巧较为复杂，其后期剪接编修制作技术更是繁复，不是我所长，也非区区数十页可说明白，所以到这期告一段落。本系列最后一讲，介绍一些特殊的静态照片航拍技巧。

视野壮阔的全景摄影

当航拍机的镜头广度不足以纳入大场景时，就要用全景摄影来「扩展」角度了。其操作是：让无人机悬停不动，只调节镜头和云臺向上下左右拍摄多张照片，然后将它们拼接成一幅画面，以达到大视野的景象。

内置了全景摄影模式的航拍机，能自动处理由拍摄到拼接的过程，非常方便。方法是：在DJI go 4遥控介面的拍摄模式(其中有单张、多张连拍、间隔摄影、包围曝光AEB及全景摄影)，点选全景摄影;此选项中一般有几个全景模式：360度圆形构图、横宽构图(约180度)、直构图，任君选择。

《水乡夕照》摄于香港新界大生围。DJI Mavic 2 Pro，全景模式180°拍摄，构图右边稍有裁切(陈一年摄)

请看本文的范例全景作品，是用DJI Mavic 2 Pro拍摄，选项为横宽构图，自动拍摄了21幅照片即时合成为180度横宽画面，不到2分钟就大功告成。关键是，要选对中心的一幅，其他部位就能自动连接。

并不是所有航拍机都有自动全景摄影功能。那就要操作者自行拍摄若干幅照片，然后用电脑软件合成。拍摄的张数，是由自己合理计划，但须注意，每幅照片都要预留与相邻照片相重叠的位置，这是因为，广角镜会使影像边沿的景象产生变形，造成照片之间不能吻合的缺陷，所以边沿部分是不可用的。

特殊的航拍技巧

HDR摄影

几年前本讲堂曾讲过用照相机进行HDR摄影，如今有些无人机摄影器也有HDR摄影功能，其原理并没有甚么不同。

HDR摄影即「高动态范围摄影」，主要是用来解决摄影场景中的光反差太大，因而失去太多层次细节的问题。已具备HDR摄影功能的无人机摄影器，只要将「摄影模式」选定为HDR，就能轻易达到效果。如果摄影器不具有这功能，可以选用「AEB包围曝光」摄影模式，让飞机在GPS悬停状态，对同一构图拍摄不同曝光值(正常与加、减曝光)的若干照片，然后在后期制作用软件合成HDR画面。

慢速度摄影

静态影像(照片)并非只能拍摄静止形态的对象，其实运用航拍机的慢速拍摄是可以拍出很有动感的照片。只是，大部分航拍者也许以为，在地面上都要藉助三脚架才能进行慢拍，飞机上怎可能呢?因而没有主动尝试用慢快门拍摄。而实际上，现代航拍机GPS悬停的稳定能力非常好，只要空中的气流较稳，完全可以胜任一般慢快门拍摄。

以DJI Mavic 2 Pro和DJI Mavic 2 Zoom为例，最慢快门可到8秒，如果无风时，以慢于2秒、4秒甚至8秒也可能维持稳定，有如使用了三脚架一般。如果用航拍机在移动中追随动态主体、以慢快门拍摄，可以得到动感很强的照片。不过，要控制好飞行器的速度和主体运行一致，确实不容易。

鸟瞰图摄影

鸟瞰图是用鸟的视角看世界，从空中垂直向下拍摄的影像，这是航拍机最典型的摄影角度和表现形式。这种视角能将地面的景象平面化、简洁化、色块化，形成装饰效果，呈现新鲜的视觉。当然，不是任何景观都适合这样的构成形式，例如高山深谷，会因平面化而被变弱，而被突出的是河谷线条。

低飞拍摄

在实际应用上，航拍机未必飞得愈高愈好，有时用低空拍摄角度也有特殊的效果。低飞往往会有更多障碍物，操作难度更大，特别在拍摄人群活动时，尤其要注意安全。飞行模式应设定为脚架模式(T)。

缩时摄影

缩时摄影是用一连串间隔拍摄的若干静态影像，通过制作成影片播放，可达到特别的视频效果。这种影像也可归入动态摄影范畴，但其技巧实际上是静态影像的摄影法，只不过呈现为动态形式。如果航拍机有缩时摄影功能，操作并不太难。

本文转自《中国旅游》，作者：陈一年