空域申报屡遭驳回，城市航拍是否要成为历史了吗？

唉，今天，我第五次在UOM平台申报的飞行活动申请被驳回，看到屏幕上那冰冷的、鲜红的“不予批准”四个字，再看看网上自己人为砸坏无人机的视频，我的心也是越来越凉了。我一直认为自己是一个遵纪守法的公民，早在2018年起就开始陆续先后对自己曾经拥有的五部无人机进行了实名登记，而最近也是连着发布了多篇有关无人机法律法规的文章，我想通过自己的宣传，渴望大家能在遵守这些相关规定的同时，按照法律规定的程序能够得到相关部门的合理、合情、合法的批复，这样既维护了空中的交通安全，也给广大的无人机航拍爱好者提供一个能够满足自己拍摄要求的必要服务。通过这几次审批的结果来看，无论是市区汾河边的两岸，还是远离市区和机场百公里以外的偏远乡村，无论是120米的限高极限还是降到了50米的高度，无论是1公里的飞行宽度还是缩减到500米的飞行宽度，我一次次不断调整着相关参数，一边期待着能够得到一个满意的批复，其目的就是通过自己的实践，来告诉大家，我们只要按着相关规定来报，还是会获得审批通过的，这样的话也好让大家悬着的心暂时放下来。

但是，从目前的情况来看，现实真的是残酷的。因为，通过几次的审批再加上不同地区网友们的一次次留言来看，这种审批通过的概率是极低的。而这一结果如果不能及时得到纠正，那么最终必然导致无人机国内市场的销售锐减，必然遏制国内低空经济的发展，而面对网上流传的砸掉自己无人机的视频来看，也不得不让我去想一想，以后，我们还能不能再看到城市内美丽的航拍风光大片。好几年没喝酒了，今天不但喝了，而且还有点多，所以写的也有点乱，但最后我还是想问问大家：你有过空域申报的经历吗？有没有成功通过的小技巧？欢迎在评论区分享你的故事和经验，让我们一起在合规的前提下，继续用上帝视角热爱这个世界～