从“疆”湖到江湖：从大疆“毕业”的他们，如今怎么样了？

沉寂多年后，大疆创始人汪滔于近期再次接受媒体采访。在那场对话中，他谈了很多个方面的内容，其中就包括对员工的跳槽与创业的话题。

这些年，大疆的离职员工，似乎自带一种“降维打击”的能力，无论是在无人机、机器人还是3D打印领域，他们正用从大疆学到的极致产品主义，重塑着全球硬件市场的格局。拓竹科技的陶冶与若创科技的洪小平更是其中的代表。

PART 01

拓竹科技陶冶：3D打印界的“隐形巨头”

提到大疆离职创业的典范，不得不提拓竹科技（Bambu Lab）。这家公司的创始人陶冶，曾是大疆消费级无人机业务的负责人。他在大疆工作了8年，曾计划“干到退休”，但最终还是选择在2020年带着几位大疆前同事创立了拓竹。

陶冶将大疆的打法完美复刻到了3D打印领域。拓竹科技成立仅四年，便切走了全球消费级3D打印市场近三成的份额，被外媒誉为“工业级性能，消费级价格”。

“我最喜欢竹子，因为竹子密集、安静、有秩序感，而且生命力顽强。”

拓竹科技的名字源于此，其发展也正如竹子般迅猛。2023年到2024年，公司收入从27亿飙升至60亿人民币。陶冶和他的团队证明了，大疆模式不仅仅适用于无人机，同样能在其他硬科技领域创造奇迹。

PART 02

若创科技洪小平：开创智能个人出行工具的新品类

除了追求极致的性能，大疆的离职员工也在用技术解决更深层次的社会问题。

若创科技的创始人洪小平，曾是大疆的激光雷达负责人。他在大疆只有短短三年，但这段时间让他深刻理解了“如何将前沿科技落地为产品”。2023年，已经回归学术界的他选择再次创业，推出了智能个人出行载具ev¹。

自2026年1月于全球发布以来，Strutt ev¹成功开创了智能个人出行工具的新品类。这款产品专为日常使用打造，于紧凑的机身中，搭载车规级激光雷达与自研SLAM算法，实现自动避障、智能导航、全地形通行。凭借卓越的创新实力，Strutt ev¹已获得多项行业重磅奖项，包括2025红点设计至尊奖、2026 CES最佳创新奖、iF设计奖三大全球顶奖。

洪小平的野心远不止是做一款电动轮椅。他将这款产品定义为“个人出行设备”，旨在利用机器人技术和激光雷达，帮助行动不便的人群重获尊严和自由。

人和组织本就不可能永远匹配。有人走、有人来，组织才会新陈代谢。关键是公司有没有能力把这种流动维持在一个健康的平衡。

一开始别人叫我们 “黄埔军校”，我也不愿意当这个 “校长”，因为 “黄埔军校” 自己很多都黄了（笑）。后来发现反正已经是 “黄埔军校”，干脆把这条路走到黑：人会流动，那我就让大家在这儿增值。对不对？

                                                                        ——汪滔

观点

除了创业者，还有一部分大疆的离职员工选择加盟竞争对手。这形成了一种独特的现象：大疆培养的人才，反过来在技术上挑战大疆。

这些离开大疆的员工，有的成为了颠覆者，有的成为了挑战者。他们带着大疆的基因，在各自的领域开疆拓土。这不仅仅是个人的成功，更是中国硬科技力量崛起的一个