美团大动作！启用无人车送外卖

在这个繁忙又追求效率的年代，外卖已经成了城市上班一族必不可少的就餐形式，外卖的派送由传统的商家亲自点对点送餐发展到现在有专门第三方接单式派送；你有没有想过，以后外卖是一辆无人车配送？

人有多大胆,技有多大产！就在昨天，美团点评推出大动作，在北京首次公开其自主研发的无人配送车，正式宣布推出无人配送开放平台，将联合不同的合作伙伴，加快无人配送的落地，美团无人配送计划将在2019年实现片区规模化运营。

这款无人车长度约为70厘米，重约50千克，个头并不大。按照设计，用户手机下单，配送车从餐店到用户手中，通过验证码或者人脸识别的方式解锁取餐，每次可同时配送1-2个订单。这款无人车可完成室内外的送餐任务，并且可实现自主上下电梯。

美团无人配送部总经理夏华夏表示，未来很长时间内，都会是人车混送的方式。夏华夏表示，无人配送车是对骑手的有效补充，它可以持续工作，比如承担更多夜间配送的工作；而骑手更为灵活，可以处理一些较为复杂的场景。

美团发力无人配送已久，在无人机、无人车领域已经过多轮实验。官方信息显示，美团无人配送开放平台目前已与清华大学、加州伯克利大学、北京智能车联产业创新中心、华夏幸福、Segway等近20家国内外企业、院校达成合作。神秘的“W项目组”也提升为无人配送事业部，有接近200人的规模，由科学家夏华夏领导。5月，美团加入加州大学伯克利DeepDrive深度学习自动驾驶产业联盟（BDD），推动了无人配送场景的应用进程。至此，美团自主研发的无人配送车已实现自主行驶，并通过云端中枢的智能调度，可以在不同场景跨区域不间断配送，而美团无人配送团队在无人车和无人机领域已申请60项技术专利。

值得注意的是，不只是美团，京东、菜鸟也在布局无人配送，并且已有相应产品落地试运营；而作为美团外卖直接竞争对手之一的饿了么，正在向无人机配送领域发力。2018年5月29日，饿了么获批中国首条外卖无人机航线，送餐无人机正式投入商业运营。本次获准飞行的无人机航线共17条，均位于上海金山工业园区内，合计覆盖面积58平方公里，服务外卖商家100多家。无人机试运营期间，用户从下单开始，平均仅需20分钟即可收到外卖。