我国测绘地理信息从业人员(以下简称测绘人),截止2019年底,已近50万,每年1-3万增量。从该数据你能看到产业发展迅猛,以及测绘在现代化建设中的重要价值。

　　而航测,目前正扮演什么角色?笔者了解到这两年航测风头大起,不仅有知名人士提出“平民化航测”愿景,更有无人机巨头“大疆”针对航测提供的平民化航测装备(去年推出的精灵4rtk),对行业影响巨大,“航测替代6成以上传统测绘场景”,貌似已在路上。但其中多数测绘人所掌握的知识体系、工具和技能,则以传统测绘为主,如航测真能替代6成以上传统测绘场景,那测绘人何去何从?

　　笔者近期采访了国内早一批成功从传统测绘转型航测的机构,以通过他们的视角,为测绘人提供发展的思考。

　　以成都九江伟业为例,其创始人蒋黎民表示,航测曾作为高门槛项目,别说平民化,即便大公司也不敢轻易投入。但他始终对趋势敏感,于2015便成立航飞队,做大量技术沉淀,2年前对1:500,甚至8毫米高精度实景三维就有成熟的作业模式了。

　　以成熟的航测作业模式和客户资源优势,在2018年底,成都九江伟业被大疆选定为大疆测绘业务的四川西藏总代,以及慧飞(大疆的教育子公司)在四川的测绘分校。以下截取三段与蒋总的关键访谈内容。

　　一、问:您对“航测替代传统测绘”和“平民化航测”有什么看法?

　　答:“航测替代传统测绘,这话不可绝对,只是从大范围来讲,这个现象在2-3年会很普遍,而平民化航测,我认为概括很到位,我们有一位学员给我印象深刻,他是开农家乐的,不懂测绘,买了我们精灵4rtk后经半天培训,一两天就完成了1:500精度的项目,只是后期数据生产门槛高才交给我们做的,但整个航飞外业是他一人独自完成”,蒋总非常兴奋的谈到。

　　二、问:您觉得传统测绘人在航测面前应如何积极进取?

　　答:“航测几十倍的提高了外业效率,把大量外业工作量转移为内业数据处理,而你发现没?现在人力成本高,多数人又想做更轻松的工作,航测的外业飞行,比传统测绘工作强度是质的下降,越来愈多的测绘人来学航测,目前我们学员中,出生于60年至2000年的都有,而且他们对航测领域的国家职业资格证,叫摄影测量员,需求量很大,因为现在还很稀有。“

　　“我做传统测绘出生,这几年有幸感受航测带给我们的好处,只要一个模式能做到更低成本、更高效率,他就具备取代旧模式的能力,测绘人往航测转型、或者测绘人掌握航测技能的现象,会越来越普遍,所以我们现在也重点提供技能复制,可以把我们倾斜摄影内外业全流程复制给他们”。

　　三、问:你说的摄影测量员职业资格证,有什么价值呢?

　　答:“这个证,包括航测对应的飞手证,是航测人的3大标配之一。第1大标配是你要有无人机,就像你有车一样;第2大标配是你合法合规,有证!包括飞手证和国家颁发的职业资格证;第3大标配是软实力,即你的航测技能,目前很多企业的无人机都在家供奉着没人敢飞,飞了要担责任嘛。这都是不正常现象”

　　“至于这个证,由人社部制定,从1级到5级,全国联网查询,不仅有补贴800-1000元,关键是早考早好,因为升级就要4-5年,不少找工作的或者投标的,为了提升自己的竞争优势会来考取。“

　　经过半天的沟通,笔者深以为然,对于航测,对于企业发展乃至个人未来规划,也许都只有真正勇于前行的人,才能拥抱科技的力量以及时代变革,不仅不会被淘汰,反而让自己获得全新的发展机遇。【北国网】