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苏州飞旺:三会一精通 让“尽快”慢下来

采访摘要:

中国航拍网:全国共有240家具有无人机执照培训资质机构,苏州飞旺无人机科技有限公司是第148家。

截止2016年年底,全国有10000多人考取无人机执照,苏州地区不足100人,而这些人,全部来自于苏州飞旺。 成立于2015年的苏州飞旺无人机科技有限公司,作为苏州第一家且是唯一一家,经中国民用航空局(CAAC)下属中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)审定授权,具有颁发民用航空局《民用无人机驾驶航空器系统驾驶员合格证》的全日制综合性培训机构。 简单来说,在苏锡常地区,想考无人机,只能找飞旺。 今天,中国航拍网走进苏州飞旺,揭开这“苏州唯一”的神秘面纱。

导语: 小时候的张剑,和其他爱打爱闹的男孩子一样,梦想是开战斗机。创业成家后,张剑的梦想一直在心里生根发芽,有点积蓄后,终于在2012年底,在夫人的“有梦想就要去追求”的支持下,他来到上海,当即交了28万元的直升机执照学费,怕父母不同意,来了个先斩后奏。问他为什么对这个时间记得这么清楚,张剑思索片刻,可能因为那是梦想照进现实的时刻吧。

从大机到小机 让梦想继续飞一会 2015年以前,张剑是一个拥有直升机飞行执照的飞行爱好者,他想走的路本是华东地区的通用航空领域,由于市场空域迟迟未开放和资金问题,继而想到了通用航空的无人机板块。将直升机上俯瞰到的高空美景,也能传递给普通大众,于是成为了如今的苏州飞旺无人机科技有限公司的创始人。 业余的大部分人玩的都是120米以下的航模,飞旺培训出的学员都是在120米以上的超视距。无人机包括:航拍、销售、培训服务等几个部分。有机器最重要的还是人,从而产生了飞手这一职业领域。

飞旺的市场总监李茂林介绍到:目前,我国对于无人机飞手的需求非常大,需求量在5万人左右,但截至2016年年底,我国持证驾驶员总数在10255人,并且在未来很长一段时间都将处于一种供不应求的状态。而若想作为专业的人员从事这个行业,飞手的培训和考核就显得极为重要。而飞旺恰恰就是看准了这个市场商机。

小鲜肉和公务员 都爱无人机 桌上一叠新鲜出炉的无人机驾驶员合格证,是湖北交通职业技术学院无人机专业的学生暑期考试的成果。这些95后的在校大学生,使得这个领域正显示出蓬勃的生命力。飞旺目前培训对象大多是单位,例如:苏州水利局、常熟公安局、吴中公安局、苏州市公安局下的特种守押等,以及大专院校的无人机专业的专业教学人员培训和在校学生构成。

我国无人机操控技术相较于西方起步较晚,但是随着我国城市化及土地流转进程的加快,在无人机植保作业、测绘遥感、环境保护、城市规划等行业、当下对无人机研发。生产、应用等机构,对无人机操控人才的需求非常迫切。 青少年科普教育培训也是飞旺的一大板块内容,主要针对6—15岁的在校儿童,进行航模知识、操作飞行以及器材组装等方面的科普教育。学校开展兴趣班,越来越多的青少年会接触到无人机航拍这一领域。

三会一精通 让“尽快”慢下来 在无人机行业里有一句俗语——三会一精通,说的是会飞、会修、会组装,以及精通具体的某一方面技术,达到这样一个水平后,就可以去可以带着无人机去闯事业了。飞旺共开设理论课程、视距内驾驶员、超视距驾驶员等课程。考核分为理论、综合问答、实际操作,以及地面战四项考试内容。

张剑回忆以往的教育教学经历,很多公派人员和在校学生来他们这里学习培训时,总是希望“尽快学完,尽快拿证,尽快回到原单位”。而他们的理念则是要“慢下来”,对学员负责,也对这个行业负责,在以后的任务上能做到尽善尽美。有河道航拍等任务时,主动地免费地邀请学员来参与,以及更深层次的学习,切身的体会无人机的技术难度和航拍乐趣,让他们慢下来。

打造免费空域 为航拍保驾护航 黑飞一直是无人机行业的一大漏洞,监管的不完善,空域的限制,对于社会也存在许多潜在的风险。没有经过专业的培训,无人机飞手们在飞机时,不了解相应的航空方面的法规,对什么情况下不能飞、什么地方能飞都不甚了解。所以对于迫不及待想过一把飞行瘾的飞行发烧友来说,急需一个专业的空域给他们操作。

苏州飞旺目前有两处方圆五公里的无人机飞行区域,分别在国际教育园和相城区莲花岛,只要拨打他们的热线电话:0512—60628888,就可为飞手们免费提供飞行场地,对于这样一个内容,张剑有自己的考量。作为苏州唯一一家培训机构,他们认为自己有义务在航空法规、安全教育等方面可以帮助大家。“有这样一个地方,他们不用去申请,也可以把他们框在一个区域里,也不会违法飞行。我们不但要做生意,对苏州无人机的爱好者,可以在航空法规的普及上,技术操作等方面都能有一定的升级。”

结语: 张剑的女儿今年9岁,因为无人机,现在已经是班级的小明星,会时不时的领着小伙伴,带着儿童专用的无人机器材,来到爸爸的飞行基地“飞一飞”。有时候学校讲的内容,课后她还要给同学做深入普及。可能这就是梦想的传承吧。

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