我国低空经济的“感”“传”“算”“控”深度解析！

我国低空经济的“感”“传”“算”“控”深度解析在政策红利与技术突破的双重驱动下，我国低空经济正从概念验证阶段迈向规模化商用。作为新质生产力的典型代表，低空经济以低空空域为载体，通过“感（感知）-传（通信）-算（计算）-控（控制）”一体化技术体系，重构了传统航空业的运行逻辑。本文将从技术架构、应用场景、产业瓶颈与未来趋势四个维度，深度解析我国低空经济的核心支撑体系。一、感知层：构建低空“数字神经末梢”低空感知是低空经济的基础能力，其核心在于通过多模态传感器与智能算法，实现对低空飞行器、障碍物、气象环境的实时监测与风险预警。当前，我国已形成以雷达、光电、激光雷达（LiDAR）、5G-A通感一体为核心的感知技术矩阵。多源融合感知网络

传统航空领域依赖单一雷达监测，而低空经济需应对复杂城市环境，因此需融合多种传感器数据。例如，深圳在低空起降场部署的“5G-A通感一体基站”，可同时实现通信与感知功能，通过多基站组网覆盖600米以下空域，对无人机进行亚米级定位与轨迹追踪，检测准确率达95%。此外，中兴通讯的5G-A通感一体技术已应用于无人机物流场景，通过毫米波雷达与摄像头数据融合，实现障碍物避让与路径规划。AI赋能的智能感知

人工智能技术显著提升了感知系统的智能化水平。北京云圣智能科技通过AI算法训练，使其无人机在森林防火场景中可自动识别火点、烟雾等风险，误报率较传统方法降低70%。在农业植保领域，大疆农业无人机搭载的多光谱传感器与AI图像识别系统，可精准识别作物病虫害区域，农药利用率提升30%以上。二、传输层：打造低空“信息高速公路”低空通信是连接感知与控制的桥梁，其核心挑战在于解决低空空域的信号覆盖、低延迟传输与抗干扰能力。我国通过5G-A、北斗导航、卫星通信等技术融合，构建了多层次通信网络。5G-A通感一体网络

5G-A（5G-Advanced）技术通过扩展频谱与增强功能，实现了通信与感知的深度融合。中国电信在深圳福田建成的首个5G-A通感一体化基站，可支持每平方公里1000架无人机的并发通信，端到端时延低于25ms，满足无人机实时控制需求。此外，5G-A网络支持无人机高清视频回传，为应急救援、城市管理等场景提供数据支撑。北斗导航与卫星通信补充

在偏远山区或海洋等5G信号覆盖薄弱区域，北斗导航与卫星通信成为关键补充。联合飞机集团与中国邮政合作的“空空联运”项目，在山区物流场景中采用北斗短报文功能，实现无人机在无地面网络环境下的定位与指令传输。同时，低轨卫星互联网（如银河航天星座）的部署，将进一步拓展低空经济的全球覆盖能力。三、计算层：驱动低空“智能决策中枢”低空计算的核心在于通过边缘计算与云计算协同，实现海量数据的实时处理与智能决策。我国已形成“端-边-云”三级计算架构，支撑低空经济的高效运行。边缘计算赋能实时响应

在无人机、eVTOL等终端设备端，嵌入式AI芯片（如华为昇腾系列）支持本地化计算，实现障碍物识别、路径规划等低延迟任务。例如，峰飞航空的eVTOL在飞行过程中，通过边缘计算单元实时分析气象数据与空域信息，动态调整飞行姿态，确保安全运行。云计算支撑大规模调度

对于城市级低空交通管理，云计算平台承担着全局调度与资源分配职能。深圳推出的“低空飞行服务站”平台，集成气象预报、飞行计划申报、空域冲突检测等功能，可同时管理1000架以上无人机的飞行任务。该平台通过云计算资源动态分配，将飞行审批时间从传统模式的数小时缩短至分钟级。四、控制层：实现低空“安全飞行闭环”低空控制的核心在于通过飞控系统、防撞系统与监管平台，确保飞行器在复杂环境中的安全运行。我国在飞控技术、适航认证与监管规则方面已取得突破。自主飞控系统突破

飞控系统是低空飞行器的“大脑”，其性能直接决定飞行安全性。艾飞智控研发的飞控系统已应用于多型工业无人机，通过冗余设计（如三余度传感器）与故障诊断算法，将系统可靠性提升至99.99%。此外，eVTOL领域，亿航智能的EH216-S成为全球首款获适航三证（TC、PC、AC）的载人级飞行器，其飞控系统通过数百万次仿真测试，实现了全自主飞行与应急返航功能。低空监管体系完善

针对低空空域管理碎片化问题，我国正构建“国家-省-市”三级监管体系。国家层面，民航局发布《国家空域基础分类方法》，将低空空域划分为管制、监视、报告三类，并明确适飞高度与使用规则；地方层面，上海、深圳等地试点“低空飞行服务站”，通过数字化平台实现飞行计划“一窗受理、全域通办”。此外，无人机防撞系统（如UOM平台）的推广，进一步降低了“黑飞”风险。五、挑战与未来趋势尽管我国低空经济在“感-传-算-控”领域取得显著进展，但仍面临三大挑战：基础设施覆盖不足：全国通用机场数量仅为美国的11%，起降点网络与充电设施亟待完善；核心技术自主可控性待提升：航空发动机、高能量密度电池等关键部件仍依赖进口；标准体系不统一：低空通信协议、数据接口、适航认证等标准尚未完全互通。未来，随着“十五五”规划对低空经济的重点布局，我国将加速推进以下方向：技术融合创新：5G-A、6G、量子通信等技术将进一步赋能低空感知与通信；应用场景深化：低空物流、城市空中交通（UAM）、低空旅游等场景将实现规模化商用；全球规则制定：通过参与国际民航组织（ICAO）标准制定，推动中国低空经济解决方案走向全球。结语

我国低空经济的“感-传-算-控”体系，正以技术突破与政策协同为双轮驱动，构建起覆盖全产业链的智能生态。从“能飞”到“飞得安全、飞得高效”，低空经济不仅将成为经济增长的新引擎，更将重塑人类的生产生活方式，开启“低空时代”的无限可能。