无人机教父李泽湘：大疆和汪滔只是开始

李泽湘是谁？

     “机器换人”的大潮来袭，中国已连续2年坐上世界机器人最大消费国的宝座。

      现如今我们看到在全球的无人机市场份额中，有85%以上是由大疆品牌独占的。而在美国，大疆的市场份额也是在77%以上。2020年8月，大疆创新以1000亿元人民币估值位列《2020胡润全球独角兽榜》第14位。

     这些成绩都离不开一个人，就是中国无人机教父，学院派创新创业先行者——李泽湘教授。

       李泽湘现任香港科技大学电子与计算机工程学系教授 ，香港科技大学自动化技术中心主任、教授，湖南大学校长顾问、兼职教授。长沙智能驾驶研究院董事长   ，固高科技（香港）有限公司（Googol Technology (HK) Limited）董事长   ，松山湖机器人产业基地董事长。同时，担任大疆董事长。2017年，被任命为香港政府的创新、科技与再工业化委员会成员。

      对于李泽湘，外界普遍存在“了解”和“不了解”2种印象。了解的人知道是他一手孵化大疆。之后，他借助粤港澳大湾区的制造业产业链基础，不断投资学生创办的高科技公司，一人带起了引人瞩目的“学院派创业公司群体”这一中国工程高科技军队。除大疆外，比较成功的还有工业机器人领域的固高科技、李群自动化、“水上特斯拉”逸动无人船，等等。李泽湘教授，堪称中国隐形创业教父。

•       一个大疆和一批大疆　

       汪滔是李泽湘的学生之一，抛开日后的成就，在李泽湘的门下，汪滔的资质并非绝对出众。

　　2003年，汪滔参加了2次机器人大赛，分别获得香港冠军和亚太区第3名，从此他自信心开始“爆棚”，将遥控直升机的飞行控制系统（简称飞控）设为本科毕业论文选题，在香港科技大学可谓绝无仅有。

　　然而，由于毕业答辩时他的无人机没有飞起来，成绩仅仅得了一个C，因此错失了去欧美名校继续深造的机会。

　　这时，或许是看到了汪滔身上不一样的潜质，李泽湘向汪滔抛出了绣球，破格招收他为硕士。在李泽湘的支持下，2006年汪滔与2位同学“长期旷课”来到深圳，在车公庙一间不足20平方米的仓库里创办了大疆。

        研究了大半年，大疆飞控在面市后，李泽湘和汪滔发现了一个现象——发烧友在买了大疆的飞控后，又去购买美国运动相机厂商GoPro的产品，然而这样组装的航拍工具性能并不稳定，而专业操作门槛又太高，使得大疆飞控一度滞销。

　　此时的大疆面临很大压力，他们找到为GoPro做产品的公司，寻求合作一个新的品牌。但对方却拒绝了他们，理由是“代工已经在他们血液里” 。

　　在创立后的很长一段时间，大疆一度依靠李泽湘的资助度日。面对产品的滞销，李泽湘并没有退缩，而是鼓励汪滔研发一体机。又是难熬的3个多月过去，大疆首款航拍一体机“精灵1代”横空出世，这种把相机直接装在四旋翼的航拍产品，开拓了一个新领域。

　　虽然产品还是初级版本，大疆却迅速激起市场的水花，更是得到了资本的青睐，红杉国际主席迈克尔·莫里茨果断以几千万美元投资大疆创新A轮。大疆带来的明星效应也传到了大疆的董事长和前期投资人李泽湘身上。他创立的清水湾基金，从籍籍无名，很快就募集了3000多万美元。

　　2015年，李泽湘参与了大疆的2个重大决策：一是在拿下国外市场后转向国内；二是在消费级市场之外，进一步开拓国内农业植保领域。

　　正是这2个抉择，让大疆得以进入更大的市场空间。近几年大疆的销售额增长近100倍，以近7成的市场份额成为全球消费级无人机的佼佼者。

　　因此，李泽湘产学理念的意义，不只在于孵化出了一个大疆，而是在于他让学院派从技术思维转型到了商业思维。不管是消费级的智能硬件，还是工业领域的高端装备，中国制造甚至中国经济都需要向核心原创技术去要源动力，而从核心技术到市场应用之间，是一道巨大鸿沟。李泽湘或许就是第一条桥梁。

　　前不久，李泽湘与汪滔一起获得了2019IEEE机器人与自动化大奖。这是全球工程技术领域最重要的奖项之一，他们成为首次荣获该奖项的中国学者和企业家。

•     开创中国学院派创业公司群体

　　2008年北京奥运会刚结束，李泽湘给校方发了一封邮件，说明要开一门关于机器人的选修课，感兴趣的学生都可以参加。这门课通过把机械电子、计算机、数学等专业的学生混搭，用8个月的时间去设计、制作、调试几台机器。

　　在教学中，李泽湘并不直接给出标准答案，学生在结业时拼出来的机器人甚至都不一样。之所以这样做，李泽湘是为了挖掘学生的工程意识。“对于一个工程师来说，只有经历了工程的全过程——提出概念，做出工程原型，找到应用场景，最终变成了一个产品，才能说真正懂了这项技术。”

　　后来，机器人课越来越受欢迎，现在已经成为香港科技大学工程本科生的必修课，每一届有超过400人报名，而从这里走出来的学生，每3个中就有1个在创业。

　　但李泽湘却坦言，产学研结合这条路并不好走，最大的挑战是大学教育要落后于科技产业的发展，高校没有充当科技产业的发动机。他清楚地记得，1998 年香港科技大学派了一批教授去深圳与企业合作，结果很多人被退了回来，原因是香港高校对教师的评价标准主要是发表论文，很多老师没办法把科研成果产业化。

　　而这一现象的深层次原因，正是高等教育的评估和定位出了问题。在李泽湘看来，在人才培养上，要用更新的方法培养敢创业的学生，而不是像以前一样，学生毕业后都去了硅谷和华尔街。

　　除了是创业导师之外，李泽湘也是学生项目“最大的业务员”和早期投资人。起步于2011年的李群自动化，曾在多个节点得到李泽湘的指点和资助，“以前钱不是很多的时候，李老师每次发完工资，钱都会丢到公司里面去”。李群自动化联合创始人俞春华很感谢李泽湘。

        逸动科技创始人陶师正在海边长大，从小玩船的他，一直想做水上机器人和动力系统。2014年初，他在李泽湘的建议下，放弃了不满意的第一代产品，继而转做更有市场的水上娱乐与消费设备的动力系统，产品销售很快走上正轨，逸动科技也因此被媒体称为“水上特斯拉”。

　    李泽湘经手的项目，他都不直接负责具体事务，而是让学生们充分发挥。每个项目虽然只占少量股份，他却是绝对的精神领袖，这有点像任正非之于华为。

　　20年来，李泽湘与香港科技大学师生组成“学院派创业公司群体”，借助粤港澳大湾区强大的制造业产业链基础，孵化出了固高科技、李群自动化、逸动科技等优秀硬件科技公司。

• 　　大湾区里的科技硅谷

　　李泽湘和他的门徒不仅走出了一条独特的产学研之路，而且也让中国智能制造行业实现了弯道超越。

　　近几年，全球范围的机器人产业开始火热，资本市场反应最为直接。2014年之前，有机器人概念的上市公司，一个巴掌就数得过来，而现在至少100家上市公司有机器人概念。比如，富士康提出“百万机器人计划”，美的控股了4大机器人家族之一的德国库卡。

　　一时间，一拥而上的机器人公司数量达到2 000多家，但是90%只能做到集成，李泽湘就曾担忧，“中国机器人行业想赶上日本，至少还需要4000个汪滔。”

　　从“贸工技”到“技工贸”，李泽湘与其他人开始思考，中国的硬件创业企业可不可以系统化、规模化发展？

　　这意味着，创业公司的门槛陡然升高，必须进行底层技术的高投入，特别是一些硬件创业公司，往往一个技术完善需要四五年，进入市场后还需要不断迭代。英国戴森公司的第一款产品就迭代了5134次，这对于小公司是巨大的试错成本。

　　不过，李泽湘是乐观的。面对粤港澳大湾区完整的制造链体系，在劳动力成本上升、产业升级的过程中，东莞作为粤港澳湾区经济转型的重要推手，提出“用机器换人”的发展理念，他们适时请来李泽湘，提供场地和部分启动资金，让李泽湘和学生创业团队离“炮火声”更近。

　　李泽湘很看好这里。2014年，他拉上原港科大工学院院长高秉强教授、长江商学院副院长甘洁教授，合伙建立松山湖国际机器人产业基地。

　　提供产业链资源、必要的供应商，以及场地和技术支持，李泽湘利用自己的名人效应，有意识地在全球寻找合适的机器人技术相关人才引驻松山湖。从昆明的工业照相机，到河南洛阳的减速机，再到香港的水下机器人，只要团队符合李泽湘的技术要求，他都纳入麾下。5年不到，松山湖国际机器人产业基地就有了50多个项目团队，将近80%正在向上发展。

　　然而，香港科技大学与深圳、东莞之间的互动，远不及斯坦福与硅谷。为了弥补这种企业与技术、人才链条的缺失，李泽湘跑遍全国各大高校，联络哈尔滨工业大学、广东理工大学和湖南大学等高校，在当地打造机器人学院。后来又把模式输出到香港，与马化腾、沈南鹏等成立了“香港X科技创业平台”，只为做到人尽其才，物尽其用。

　　如果说李泽湘是工程教育的破壁者，那么他所建立的松山湖基地就是机器人产业的试验田。从人才培养到核心零部件研究，再到精密产品的生产，李泽湘逐渐在中国建立了一条横跨教育学术、创业公司、投资机构、国际视野的“产学研结合”之路。

　　一个企业、行业或者地区的兴旺，不是靠因循守旧支撑的。拿李泽湘的话来说，一个国家最大的资源是人脑。

　　如今，李泽湘带领着学生军团打造出一只只独角兽。正如北京某位一线VC投资人所说：“投资就两件事，一个是看事，一个是看人。而这种老师带着学生的模式，存在一定技术优势，也天生存在一定信任感”。或许下一个汪滔，已经悄然出现。