中国无人机弯道超车，空中持续飞行高达50小时

无人机被人重视起来，还是通过一场战争，纳卡冲突战争里，阿塞拜疆一举派出多个无人机进行袭击，造成的影响让多国震撼。

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这些无人机统统都是来自土耳其的TB-2无人机，该无人机巡航速度达到128km/h，搭载有4枚导弹，并且具有反坦克能力。

在摧毁敌方防空系统后，简直就是这些无人机的天下，一瞬间就将地面部队消灭完毕，极大程度上减少了作战时间和作战成本。

后面各国都开始研究起来各式各样的无人机，而无人机的作用也被发挥的淋漓尽致，就比如无人机送快递，在一些偏远山村，往往车辆开不进去，就会通过无人机来运送一些快递。

并且无人机在检测方面很厉害，不管是我们看的电影里还是现代战争，无人机都是被作为侦探敌情的一款装备，能让地面部队率先知道敌方的阵容。

我们国家也研发了众多无人机，其中彩虹-4无人机更是非常厉害，该款无人机在2010年就开始研制，2011年9月就完成了首飞任务。

该无人机具有非常强的能力，不管是侦探敌情还是地面打击都非常优秀，我们已将该无人机出口到了沙特、埃及以及等等国家。

更值得庆祝的是，在今年下半年，彩虹-4无人机成功换装了原来的发动机，改为完全由中国自主研发的重油发动机，并且完成了各项实验科目。

这款飞机采用滑翔机气动布局，尾部呈现V字形状，机身后面装有活塞发动机，是目前长时间航行无人机里的模范代表，光是一个机翼就长达20米。

这次进行试验的则是彩虹无人机“高端”版本，在原有的基础层面上，换上了我们自主研发的发动机，虽然改变不大，却让该款无人机的航飞时长变得更久，而且油耗量更低。

无人机在空中飞的越久，执行任务的能力就越高，并且安全性也会增强，这对无人机来说是质的飞跃。

该款发动机一经换上，性能各方面直线上升，会突破原有的飞行高度，包括机体载重能力也有效提升，预计会有个50%左右的提升，巡航能力高达50个小时，当之无愧是无人机里的模范。

目前彩虹-4无人机的性能是超过美国的MQ-1捕食者无人机，两者之间的体型都非常相似，甚至在性能方面也如出一辙，但是不同的是发动机。

当时彩虹-4跟美国该款MQ-1采用的活塞发动机都是来自奥地利生产的RO-TAX914，两个无人机的整体性能相差几乎没有，但如今我们的彩虹-4换装了国产重油发动机，性能毫无疑问直接提升数倍，美国的该款无人机在我们面前根本不值一提。

是不是朋友们都很好奇，重油发动机是什么？其实在航空领域的重油，意思就是航空飞机用的煤油和柴油燃料，而跟重油对应的就是航空汽油，该两者优势方面还是重油更胜一筹。

因为重油的安全性非常高，并且储存起来也非常简单，对单位体积热值更高，使用中有的飞机飞行起来的高度会有所提升，航程也会变远。

重油活塞发动机各方面性能都不错，低油耗、高燃烧性能以及运输方面都有不错的效果，如果作为下一版本的航空动力非常不错。

采用该款发动机跟MQ-9死神无人机采用的涡桨发动机相比较的话，有些能力已经远超于老美的无人机，如果放在作战时候，我们的无人机自然要比他们飞在空中的时间更久，那就代表我们的执行力要远超于他们。

军用无人机主要由遥控设备或者通过自己编写程序来操控飞机，飞机本体是不会载人的，通过控制来操作无人机进行实质性工作和地面打击。

要知道重油发动机与汽油发动机在性能方面差的不是一丁半点，尤其是高空作业，那里的空气非常稀少，这会严重导致发动机的进气量大量下降。

在以前采用汽油发动机的彩虹-4，通常需要对燃油系统进行增压处理，否则就会无法正常燃烧。

并且飞机的最高升限也会受到影响，因为汽油沸腾会导致飞机动力下降，甚至会让发动机在空中熄火，这就会让无人机遭遇坠落的危险情况。

为了防止这样的情况，也是将上升距离保证在7500米，但换上了重油发动机后，哪怕不采用增压模式，该飞机的升限就可以到达9000米，增压后甚至可以上到一万。

如果无人机在进行高空作业，或者需要穿过很高的山脉，这个发动机的能力就可以让人们眼前一亮，也毫无疑问是彩虹-4无人机的最优选项。

不管怎么说，目前的重油发动机已经是无人机的趋向所致，中国将彩虹-4的发动机换装国产重油发动机后，性能的直线提升也代表我们超越了部分国家。

在后面我们肯定会依照这个趋势继续朝着重油发动机方面开展详细研发，将我们的国产无人机提到一个新的高度，也会吸引更多的国家前来购买，这值得我们所期待。