揭露2个你不知道的无人机暴利灰产

最近几天关于成都模友机场禁飞区黑飞被处罚以及对举报黑飞者奖励2000元的事件在网络刷屏。

说到禁飞区飞行，一些人会想到现在的很多航拍无人机厂家都设有电子围栏等，为何还能在禁飞区飞行，除了一些飞机是DIY的自组机或是更小众类的无人机可能没有电子围栏等限制，是靠飞行玩家自身的安全意识来约束，但无人机灰产对此类事件的助涨不无关系。

今天，B哥来为大家揭露当前2个无人机暴利灰产，让更多的人了解这类灰产，为促进无人机健康法制化发展做一点贡献，同时，也曝光当前某些机构政策的不合理，不顾飞手利益。

二、什么是灰产

很多人不了解什么是黑产什么是灰产？灰产不同于黑产，很多大公司的第一桶金其实也来自于灰产，无论是我们熟知的网赚还是灰产，任何项目都会涉及风险问题。

所谓灰产首先是法律规定不明确：

（1）法律有说可以做什么，但缺没说不能做什么；

（2）法律有说不能做的原则，但是没有不能做的具体行为；

（3）有说不能做，但界限不清晰的事情；

现在国家法制体系逐渐完善，按照“法无禁止即可为”的行为原则，灰产的风险相对还是比较低的，但也不能绝对说没有。当然一些做灰产的前辈们多碰上了严打投机倒把时不幸入狱，幸运一点的只是被请去喝茶教育了一番。

所以说呢，一些国家命令禁止的事情，不叫作“灰产”，那叫黑产，正是因为有这些坑蒙拐骗的人，拉低了灰产这个圈子的名声，灰产也并不完全等于割韭菜，黑产还是尽量不要碰，因为这个是直接违反法律，肉身在国内很危险。

关于什么是灰产的科普就先到这儿了，我们进入今天的正题。

三、无人机灰产1——无人机破解

1、软件破解

先直接上图，来干货。

为避免广告或者有其它的什么嫌疑，在一些地方打了码。
我们知道航拍无人机大疆占了全球70%以上的市场，那么市场破解无人机需求最大的当属大疆无人机无疑了，也是无人机破解灰产从业者主要的目标市场，我们在上面的截图可以看到，光此一篇解禁帖子阅读量超过6万，这还只是其中一家的一篇。

正如上面说的，因市场需求量巨大，无人机暴力破解这一灰色产业链也逐渐形成，只需数百元，就可破除大疆无人机的限高、限距，甚至连禁飞区都能视若无物，一键破解仅需20-30分钟不影响保修，免费赠送配合使用的APP，不需加任何东西，一个破解小团队月收入超过10万。

只改软件只能带来禁飞区、高度等方面的限制，若要达到突破限高限速、增程，还需要硬件配合改造，以大疆的御mini遥控器改造升级为例，某宝售价278元。

国内的改装大多是为了拍摄飞得更高更远等目的，而在国外尤其是中东地区更多的是用在军事投弹方面，恐怖分子将大疆用在军事已经4年有余。
四、无人机灰产2——优云学时代飞

1、AOPA这个让飞手最痛恨的坑

相比于大疆UTC的证件到期免费更新，AOPA的就显得套路满满，让持证的飞手痛苦不堪，为了让亲儿子某云多卖设备刷存在感也只能这样了。

持有AOPA证的飞手朋友都知道，AOPA证件的有效期是2年，在这2年内你要飞够100小时，之后在无人机云系统点击更新合格证更新证件。

这所需的100小时就可以有市场操作空间了，我们知道大量的飞手考证后基本上搁置了，或者没有时间去飞这100小时，因此就出现了代飞100小时的商机，代飞也不是拿着真飞机实打实的去飞，而是利用系统漏洞去操作。

在此不过多的说优云以及AOPA的问题，利益相关者太多，我怕扛不住，只能期待出现能治或者压制这些人的企业，能推动飞手考证及后续管理的健康发展，只想说现在拿证的飞手太不容易了。

上图是某宝搜索后出现的一家代飞店铺，据私下了解证实一个月该店铺可接单100~500单，更多的是线下交易，按中间数量算，一个月就这一家店的营业额在5~10万左右，基本上是纯利，这还只是众多代飞里的一家，还有很多隐藏的店。

这种不合理的政策，是对飞手的劝退吗？

五、结语

无人机行业的健康发展离不开无人机业内人士的持续推动，如果不及时发现堵住漏洞出现不可挽救的后果，一旦出现一刀切的监管政策是我们大家都不想看到的结果，也期待航拍飞手不要只顾一时不受限的爽飞而去挑战法律的边线。

无人机破解灰产的出现代表着法律法规存在漏洞不完善，而AOPA航时代飞灰产的肆虐是否代表着其中相关方面不可放手的利益勾兑？无人机的监管及航时的飞行确定有必要在飞机上绑你的那个盒子吗？难道各无人机厂商飞控实现不了这个功能？期待无人机行业能健康的发展下去，也期待能给飞手一个公正客观合理的环境。