无人机飞手真实收入:月入3千和月入3万的区别在哪?
无人机飞手真实收入:月入3千和月入3万的区别在哪?
原创
刘姐
CAAC无人机飞手
2025年05月11日 13:53
云南
5人
昨天下午,一个穿着褪色迷彩服的年轻人蹲在我工作室门口。他叫阿强,是附近工地的塔吊司机,听说无人机吊运水泥板能省半个月工期,揣着攒了三年的工资卡来找我:"刘姐,这玩意真能比开塔吊赚得多?"
我给他倒了杯茶,顺手翻开学员档案。去年带出来的小陈,上周刚在云南用无人机吊着测绘设备翻越雪山,单笔项目提成2.8万;95后姑娘小林专做影视航拍,旺季月流水破5万;就连50岁的农场主老周,考完证后自己给果园撒药,省下的工钱都够再买台新机子。
这些活生生的例子,就是我想说的无人机江湖。
一、飞手收入分水岭:证件就是印钞机
上个月有家电力公司招标巡检飞手,28人竞标,最后胜出的3人有个共同点——都揣着CAAC无人机驾驶员执照。招标负责人私下跟我说:"没证件的飞手就像无证驾驶,出事故保险公司都不赔。"
我整理了过去半年接到的137单吊运业务:
• 有证的飞手平均日薪1200元,证件等级每升一级薪资涨40%
• 无证飞手报价砍半还要签免责协议
• 持证飞手事故率比"野飞"群体低83%
上周帮深圳某影视基地找飞手吊威亚设备,甲方直接放话:"有CAAC证的,时薪按800算,没证的给300还得自担风险。"这个价差,足够说明问题。
二、藏在县城里的暴利业务
你可能想不到,现在最缺飞手的不是大城市。广西的甘蔗田、青海的光伏电站、武夷山的茶场...这些地方藏着真正的金矿。
去年双十一,我带团队给赣南脐橙基地做运输测试。传统三轮车走山路要40分钟的路程,无人机8分钟搞定,还省下30%的果损。现在那个基地长期养着6个持证飞手,旺季月薪没有低于2万的。
更别说新兴的婚礼吊戒指、景区物资投送这些细分领域。上个月苏州园林维护项目,用无人机吊古瓦片,时薪开到1500还包食宿——比坐在写字楼改PPT强多了。
三、接单秘籍:三个渠道躺着收钱
政府采招网:每月更新数百个巡检、测绘标段,河北某县去年光是河道巡查就花了170万招标费
行业社群:我建的42个飞手群每天流通300+条需求,前天刚帮内蒙古飞手对接了牧区投喂订单
设备厂商返单:大疆、极飞这些厂家手里攥着海量客户需求,持证飞手能进他们的推荐名单
有个取巧的门道:考完证直接挂靠在我们这样的培训机构。上周浙江某拆迁项目急招飞手,我两个小时就帮学员老吴谈下日结2000的活计。



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